Xado Gel For Diesel Engines                                                    

                                                                                                                                                                

      Home                                                                                                                  Nam Nhat Co. Ltd., VN

     

Xado Hightech

 
Nguyên lý CN Xado
Ứng dụng  Xado
Hiệu qủa của  Xado
Hỏi đáp về  Xado
Thông tin Xado
 
S/phẩm & Sử dụng
 
Các sản phẩm Xado
Chất Xado xe máy
Chất Xado đ/cơ xăng
Chất Xado đ/cơ diesel
Chất Xado xilanh
Chất Xado bơm cao áp
Chất Xado hộp số
Chất Xado máy thủy lực
Chất Xado máy nén khí
Mỡ Xado thông dụng
Dầu nhớt Xado Atomic Oil
Chuyên mục Xado
 
Gốm kim loại là gì
Kiểm định độ bền chạy xe máy không nhớt 64 km
Xado không phải là phụ gia
Tư vấn về Xado
Tài liệu tham khảo
Giới thiệu đơn vị sử dụng Xado - Matimex HCMC

 

 
Sắt thép, máy móc
y nước t/khiết
CN & TB làm sạch
Tư vấn CN & T/bị

 

Mailto: Xadovietnam

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHẤT XADO DÙNG CHO ĐÔNG CƠ DIESEL

  Động cơ diesel được ứng dụng rất rộng rãi trong  mọi  ngành kinh tế, quân sự và đời sống :  trên  ôtô, máy kéo, xe tải nặng, xe tăng, tàu thủy, đầu tàu xe lửa, máy nông nghiệp, máy xây dựng vv... Chất Gel- Revitalizan Xado for diesel engine được dùng cho các động cơ này. Công dụng và thao tác tương tự như loại chất Xado dùng cho động cơ xăng.                              

I- Công dụng :

 - Phục hồi và hóa bền các chi tiết ma sát : trục khuỷu, bạc đạn, thành xi lanh, ống  lót, gối  đỡ, trục cam, cam, bạc thanh truyền, bơm nhớt vv...

 - Tăng áp suất nén cuối kỳ 6 - 26%.

 - Tăng áp lực dầu bôi trơn 5 - 21%.

 - Tiết kiêm nhiên liệu 5 - 28%.

 - Giảm độ rung tiếng ồn  5 - 10 lần.

 - Giảm khí thải  độc  2 - 10 lần.

 - Giảm tổn hao nhớt  2 - 18 %.

 - Tăng độ bền động cơ lên 2 - 3 lần

 

 

 

Chất Xado động cơ  Diesel, tuýp 9ml

 

Bộ Chất Xado động cơ  Diesel, 03 tuýp

II- Chỉ dẫn và liều lượng :

 - Chất Gel-Revitalizant Xado for diesel engine đóng trong tuýp thiếc dung tích 9 ml.

 - Liều lượng sử dụng : căn cứ vào lượng nhớt bôi trơn và cấp độ hao mòn. Thao tác xử lý cho chất Xado vào động cơ 03 lần. Xem Bảng tra liều lượng sử dụng dưới đây :

                Số lít nhớt trong cạtte ( lít )

 Tổng số tuýp

     Số tuýp dùng theo lần            I         II        III   

                         Từ 3 đến 10          3               1       1      1
                         Từ 10 đến 20         6               2       2      2 
                         Từ 20 đến 30         9               3       3      3

- Trước khi xử lý Xado phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật : khói  xả, tình trạng đầu Bec, mức tiêu  hao dầu nhớt và nhiên liệu, tình trạng đổ hơi, đo áp suất nén từng xilanh, vv... Xác định cấp độ hao mòn. Hao mòn đến 70% dùng liều lượng chuẩn như Bảng trên. Hao mòn nặng 70 đến 100% cần tăng liều lượng lên 1,5 -2 lần ở lần thao tác 2 và 3. Những chi tiết, bộ phận hao mòn trên 100% hoặc hư  hỏng cơ học phải thay thế trước khi dùng Xado.

 

III- Trình tự thao tác đối với động cơ diesel có dầu bôi trơn dưới 30 lít :

1- Trước khi xử lý Xado :

  • Chạy máy 15-20 phút cho nóng đến nhiệt độ làm việc. Xả nhớt cũ. Động cơ diesel cũ  trong block máy rất bẩn. Cần xúc, sịt kỹ sạch sẽ block động cơ và các bộ lọc nhớt để  tránh làm giảm tác dụng của Xado. Nên dùng chất tảy rửa để làm sạch máy 

  • Nếu bộ lọc nhớt tinh có lõi lọc giấy, vải nỉ có độ lọc rất cao cùng với cặn bẩn bám vào nên dễ chặn giữ các hạt Xado, làm giảm tác dụng. Cần  phải  thay mới bộ lọc tinh.Tốt nhất nên nối tắt trong thời gian 30 - 50 giờ đầu phục hồi bằng cách : lấy bộ lọc cũ, bỏ ruột lọc, lắp lại bộ lọc không có ruột vào động cơ. Đối với bộ lọc tinh  kiểu ly tâm cần tạm nối tắt ( tháo một bên ống phun ).Xem ảnh chụp cặn bẩn trong bộ lọc ly tâm sau 08 giờ vận hành.

 

  • Thay joăng phớt các chỗ bị xì. Nạp nhớt mới.

  • Vệ sinh sạch sẽ hoặc thay mới bộ lọc khí.

  • Cân chỉnh xupáp, bơm nhiên liệu, hệ thống cấp không khí

  • Chạy ít phút cho máy nóng đến nhiệt độ làm việc.

2- Thao tác lần 1:     

  • Dừng máy. Bóp các tuýp dùng trong lần 1 cho chất Xado vào trong cạtte qua lỗ đo mức nhớt.

  • Nổ máy cho chạy ralăngti  20 - 30 phút.

  • Sau đó chạy  máy bình thường đúng kỹ thuật. Không chạy  tốc độ cao và chở qúa tải trong 50 km đầu (chạy rốtđa 2 giờ đầu ).

3- Thao tác lần 2 : 

  • Sau 150-200 km tương đương 8 giờ chạy máy, thao tác cho chất Xado dùng lần thứ 2 vào cạtte, làm như trên.

4-Thao tác lần 3 :

  • Sau 150-200 km tương đương 8 giờ chạy máy nữa, thao tác cho chất Xado vào cạtte lần 3, làm như trên.

  • Tiếp theo chạy máy  bình  thường. Sau  1000-1200 km  tương đương 30-40 giờ chạy máy có thể lắp lại bộ lọc tinh  mới. Cân chỉnh kỹ lại xuppáp và hệ thống nhiên liệu.

  • Khi vận hành nếu nhớt thiếu thì tra thêm.

  • Sau 2500 - 3000 km tương đương 80-100 giờ chạy máy, phục hồi hoàn tất.Có thể thay nhớt mới.

5- Lưu ý : 

  • Khi xử lý động cơ cũ cần chú ý một số vấn đề đã nêu  trong phần Chất Xado Moto và hết sức lưu ý xử lý bộ lọc tinh. Nó rất nhanh bị bán cặn, dễ làm giảm hiệu qủa phục hồi.

  • Khi động cơ đã cũ, mòn nhiều nên dùng đồng thời cả chất Xado xilanh, cho vào xilanh qua lỗ Bec, thực hiện khi thao tác lần 1.  

  • Nếu Bơm nhiên liệu cao áp cũng mòn làm giảm áp lực bơm thì cũng đồng thời dùng chất  Xado bơm cao áp .

  • Trước mỗi lần thao tác hoặc sau 200-300 km phải kiểm tra mực nhớt. Thiếu phải bổ xung.

  • Nếu động cơ cũ, cấp độ hao mòn cao có thể chia lần thao tác 1 ra 2 lần : chia đôi liều lượng dùng cho lần thứ 1, thao tác cách nhau 4 giờ tương đương 120 km. 

  • Động cơ mới 100% dùng 2/3 liều lượng theo bảng trên.

IV- Thao tác sử lý đông cơ diesel có nhớt bôi trơn trên 30 lít :

  • Đây là các động cơ phụ tải lớn và rất lớn.

  • Liều lượng sử dụng tính theo lượng nhớt bôi trơn và dùng  0,9 ml chất Xado diesel / 01 lít nhớt.

  • Thao tác xử lý 3 lần như trên , nhưng khác ở chế độ chạy máy : sau mỗi lần cho chất Xado vào cạtte phải vận hành ở chế độ không tải 2-4 giờ, tiếp theo chạy rà thêm 4 giờ nữa (ga trung bình, không áp tải qúa 60 - 70% ) . Đủ 8 giời  thực hiện bước tiếp theo.

  • Đối với động cơ cũ độ hao mòn cao thì trong lần thao tác 1 và 2 nên chia làm 2 lần nhỏ, làm như với động cơ dưới 30 lít nhớt đã nêu ở mục Lưu ý trên. 

  • Thời gian phục hồi hoàn tất là 250 -300 giờ.

  • Các nội dung khác áp dụng như trên

Http://Xadovietnam.com . Copyright ©2001- 2005 by Nam Nhat Co. Ltd. All rights reserved.